株式会社电通（Dentsu Inc.）周三在一份声明中称，旗下电通集团（Dentsu Group Inc.）和丰田汽车（Toyota）及其全资广告子公司株式会社代思（Delphys Inc.）三方已经同意签署协议组建商业联盟，并成立两家新公司，以加强丰田汽车的传播和数字转型战略。

两家新公司都将在同一家控股公司下进行运营，其中丰田汽车将拥有控股公司的66%股份，电通将拥有剩余34%股份。两家公司计划于2021年1月开始正式投入运营。

电通表示，其中一家公司将专注于改善丰田汽车的营销策略，以创造“卓越的客户信任”，而另一家公司将致力于数字化转型以及利用数据加强顾客关系。

具体说，其中一家是和丰田汽车合资，另外一家则丰田的全资子公司代思（Delphys Inc.）。传统来说，代思与另外一家日本广告巨头博报堂HAKUHODO有着更紧密的关系；双方在中国市场就有北京代思博报堂、省广代思博报堂等。

那么，电通集团也是花了大气力，加大同博报堂在丰田业务的争夺筹码，建立合资公司，组成利益共同体，也是重要和聪明的招数。

这两家新公司的业务架构大致如下：

运营公司1：基于代思现有业务，运营公司1将从事以下工作：（1）创新传播以建立品牌，从而获得卓越的顾客信任度；（2）市场营销创新，预测时代变化，比如数字化社会的进步；以及（3）处理移动出行趋势中展开业务的挑战。

运营公司2：将作为数字传播领域的研究主体，通过零售领域数字化转型的发展，专注于新机制和新业务的开创。

新的控股公司将实际全资控制尚未命名的运营公司1（由代思改制）和运营公司2（新成立），并将负责与营销领域创新相关的战略决策。

另外电通集团的新闻稿也透露，随着新架构的发展，电通也着手对代思进行直接投资。

看起来，代思与博报堂Hakuhodo的合资合作将发生变数。暂时不清楚在中国市场未来会不会出现“广东省广代思电通博报堂”这样的名字？

丰田汽车则在一份新闻稿中表示：“丰田汽车相信，电通集团提供整合营销传播以及数字领域相关的知识和技术，将推动创新迅速向前发展。”

丰田汽车补充说，对于开展新业务（移动出行）来说，快速准确地把握客户需求是十分必要的。

整个汽车市场正在经历一场巨大变革，传统汽车企业必须加入联网和自动驾驶汽车等新的移动解决方案。